投资220亿　中环后年建成

　　■快速路全长97公里，全线互通27处，车速80公里/小时

　　■主线采用双向6车道高架桥、隧道、地面道路等形式

　　迄今为止苏州市投资规模最大的市政道路工程——中环快速路1月31日正式开工。作为市委、市政府加快构建城市快速路网体系的中环快速路工程，全线长约97公里，设娄江、苏虞张、大同路、宝带路、车坊、东山等互通27处，设计道路等级为城市快速路，车速80公里/小时，工程总投资220亿元，预计于2014年竣工。

　　



　　苏州中环路线示意图。 记者 濮建明摄 本报制图胡建益

　　中环快速路是苏州市加快推进“一核四城”建设的重大城建工程，也是进一步完善城市基础交通功能、促进区域经济社会快速发展的重大民生工程。中环快速路工程全线长约97公里，北段即相城段总长17.85公里，其中利用新312国道12.8公里、新苏虞张公路3.4公里，新建1.6公里。南段即吴中段全长47.9公里，其中利用绕城高速公路27.5公里，新建20.4公里。东段即苏州工业园区段共17.1公里，主要沿星华街线位。西段即高新区段沿金枫路线位，共13公里。

　　中环快速路主线采用双向6车道高架桥、隧道、地面道路等多种形式，共用段采用适当放宽形式。设置娄江、苏虞张、大同路、宝带路、车坊、东山等互通27处，设计道路等级为城市快速路，车速80公里/小时，工程总投资220亿元。

　　中环快速路北段有一部分为312国道苏州段分流线工程。312国道苏州段是苏州市重要的东西向对外及过境交通干线，横穿了金阊新城、平江新城的核心区。随着城市建设的不断推进，312国道苏州段的部分路段通行能力和服务水平大幅下降，交通安全隐患大、事故多。为此，利用中环快速路建设契机，苏州市将对312国道苏州城区段实施分流，移位到太阳路，目前该项目获得省发改委立项批复。根据中环快速路规划，312国道苏州段分流线工程东接中环园区段，西接西环快速路北延工程，路线全长约16公里，按6车道一级公路设计，设计速度100公里/小时。其中高架桥长约12.8公里，穿越阳澄湖隧道长2.31公里，其余采用地面道路。全线共设互通式立交4处，并分别在星湖街两侧、S227两侧、澄阳路两侧、广济北路东侧、苏埭路西侧设置8对进出口匝道。该项目建成后将在苏州北部形成一条新的横贯东西的交通主干线，东连工业园区，西接苏南硕放国际机场、快速连通京沪高铁苏州北站，与中环其他段落、内环及放射线共同构筑苏州市快速路网。

　　据悉，中环快速路的开工建设对进一步完善苏州市国省干线公路网络，分离城市交通和过境交通，缓解内环及主城区交通压力，辐射带动沿线地区建设发展，促进苏州市经济社会发展具有十分重要的意义。(记者　王英 《苏州日报》2012年2月1日)